HOT ! 最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク

オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。ワッシャーは新品を使ってください。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110。OHLINS 【オーリンズ】リアサスペンション XJR1300純正外し。TW200/ 225 リアサス ペンション POSH強化スプリング新品。gb350 gb350s　ローダウンセット。xjr400 ローダウンサス。NSR50 フロントフォーク 値下げ交渉不可。ダックス　純正アウター。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。KITACO キタコ リアショック CT125 ハンターカブ 362mm ２本。YSS TOP LINE 350㎜。レブル250 SR400専用 280mm デイトナローダウンリアショック。シグナスX 3型　フロントフォーク　RPM。ライブディオZX 前期 フロント銀フォーク 三ツ又