HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。スイングアームベアリング化 | ガレージ トライシクルのスタッフ。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。スイングアームベアリング化 | ガレージ トライシクルのスタッフ。シャリー2型純正インナーチューブ。【新品】 OKD製 アルミボディ荒巻サス 300mm　黒　モンキーカブDAX。シグナス3型　サスペンション。シグナスx4/5型　フロントフォーク。CB400SF （NC42）リアサスペンションセット。クァンタム　リアショック　ロングエンドアイ　オーリンズ　ナイトロン。フロントサスペンション　TAKEGAWA タケガワ　元箱付き　JOG ZR。ハーレーダビッドソン　flhx 純正リアサスペンション　リアショック。オーリンズ　リアサスペンション　穴〜穴約350mm ゼファーZRX XJR。Z2 Z1系サスペンション　リフレクター　新品。HiRoリモコンジョグ JOG ZR用新品フロントフォーク左右 セット。YAMAHA XJR1200.1300用　UCPリアサスペンション。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。エイプ50 100 フロントフォーク オイルシールセット ×2セットホンダ 純正。タンク無しマルゾッキ アルミボディー CB400F その他。T&F製ドラックスター400フォークジョイント〔15㎝延長〕。ZRX1200DAEG ダエグ　フロントフォーク　送料込み。ジェネ　フォークジョイントM34P1.5　100ミリ延長メッキ仕上送料無料。専用 M10×2セット　M12×1セット